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    鋼軌探傷車

    鋼軌探傷車的結(jié)構(gòu)(鋁合金)、機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置要符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。軌道探傷車的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗傾覆性,各機(jī)構(gòu)能安全可靠地運(yùn)行,震動(dòng)、噪聲、環(huán)保均符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,消防和安全均符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 軌道檢修車大致可分為兩部分,車架和底盤小車所有的車架材質(zhì)

    產(chǎn)品介紹/ Product parameter

    鋼軌探傷車的結(jié)構(gòu)(鋁合金)、機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置要符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。軌道探傷車的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗傾覆性,各機(jī)構(gòu)能安全可靠地運(yùn)行,震動(dòng)、噪聲、環(huán)保均符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,消防和安全均符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。     
    軌道檢修車大致可分為兩部分,車架和底盤小車所有的車架材質(zhì)選用鋁合金,并焊接進(jìn)行拼裝。
    我們?cè)O(shè)計(jì)的軌道檢修小車輪架結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)輪軸結(jié)構(gòu)不同,采用了特殊的承重與驅(qū)動(dòng)相分離設(shè)計(jì)模式。1個(gè)輪架組合單元是由2個(gè)車輪組和2根支架組合而成。負(fù)責(zé)承重的支架采用了鋁合金方管,具有強(qiáng)度高、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易安裝等優(yōu)點(diǎn)。
    鋼軌探傷車
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